11月22日，由中国政法大学航空与空间法研究中心、中国航空器拥有者及驾驶员协会航空业纠纷调解中心、珠海国际仲裁院、中国民航管理干部学院马克思主义学院（法学系）、中国国际商会珠海商会、珠海航展集团有限公司联合举办的第三届中国航空业多元纠纷解决机制沙龙在琴澳国际法务集聚区举行。中国政法大学航空与空间法研究中心主任朱子勤教授，研究员孔得建博士、李大朋博士、王露博士参加本届沙龙。

中国政法大学航空与空间法研究中心主任朱子勤教授作为主办方代表致辞，指出沙龙在首届亚洲通用航空展开展前夕举办恰逢其时。航空业多元纠纷解决方式中，所谓的“多元”强调的就是诉讼之外的调解与仲裁等方式。马航失联事件本月27日在北京朝阳法院开庭，距离事件发生已近10年，与之相比，调解与仲裁方式具有时间短、保密性等优点。法大航空法研究中心愿与其他主办方加强合作与交流，共同办好航空业多元纠纷解决机制沙龙，促进航空运输的健康发展。

朱子勤教授代表中国政法大学tyc1286太阳集团(集团)有限公司与中国民航管理干部学院法学系、珠海国际仲裁院、横琴国际商事调解中心、中国国际商会珠海商会、珠海航展集团有限公司、北京瀛和律师事务所、内蒙古航空职业技术学校等10家单位共同签署了《多元商事调解促进航空业高质量发展倡议书》（珠海倡议书），倡导航空产业优先选择协商、调解、仲裁等方式解决争议，积极探索行业内诉调对接、仲调对接路径，推动建立和完善航空多元化纠纷解决机制。

中心研究员孔得建博士、李大朋博士就“飞机制造排他授权案例”分别做了讨论，认为飞机制造有关纠纷案情复杂，牵涉利益重大，建议多通过调解与和解等非对抗性的方式解决有关纠纷，推动争议双方在共赢的模式下继续商业合作。

中国航空业多元纠纷解决机制沙龙业已成功举办三届，已经成为理论和实务界关于航空多元纠纷解决的重要交流平台。第一届与第二届沙龙分别在北京和内蒙古举办，第四届沙龙将于明年上半年由我中心在北京承办。